¡subsidio al combustible 2026! ¿sabes si puedes acceder?

Publicado el 17 Aug 2026

<figure class="image"><img style="aspect-ratio:1254/1254;" src="https://centrodecapacitacion.acaprendizajecontable.com/storage/images/5Op6gFqvq70wXO1RH1oczhOsTYYjW8Dn2LIB9aIb.png" width="1254" height="1254"></figure><p><i>Decreto de Urgencia N.° 007-2026&nbsp; |&nbsp;Vigente desde el 16 de agosto de 2026</i></p><p>El incremento sostenido de los precios internacionales de los hidrocarburos ha puesto en aprietos a un eslabón clave de la economía nacional: el transporte terrestre de pasajeros y de mercancías. Frente a este escenario, y como respuesta a las protestas registradas en regiones como Ucayali, Loreto, Arequipa y Tacna por el alza del diésel y la gasolina, el Poder Ejecutivo publicó el Decreto de Urgencia N.° 007-2026, norma que crea un subsidio económico temporal orientado a evitar que el mayor costo del combustible se traslade a los pasajes, los fletes y, en consecuencia, a la canasta básica familiar.</p><p>Como especialistas en asesoría tributaria y contable, en ACA Aprendizaje Contable consideramos importante que transportistas, contadores y asesores conozcan con precisión el alcance de este beneficio, sus requisitos y el procedimiento para acceder a él, ya que su correcta aplicación puede representar un alivio económico relevante para las empresas del sector durante los próximos meses.</p><p><strong>1. Marco normativo y finalidad del subsidio</strong></p><p>El Decreto de Urgencia N.° 007-2026 fue emitido al amparo del numeral 19 del artículo 118 de la Constitución Política del Perú, que faculta al Presidente de la República a dictar medidas extraordinarias en materia económica y financiera cuando el interés nacional lo requiere. La norma tiene como finalidad garantizar la continuidad del servicio público de transporte terrestre regular de personas y del servicio de transporte de mercancías, mitigando el impacto del alza de los combustibles sobre los costos logísticos y evitando presiones adicionales sobre el Índice de Precios al Consumidor (IPC).</p><p><strong>Financiamiento y administración:&nbsp;</strong>El Ministerio de Economía y Finanzas destinó hasta S/ 105 millones para financiar el subsidio (hasta S/ 60 millones para el META-Nacional y hasta S/ 45 millones para el META-Lima y Callao). La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) asume, de manera excepcional y temporal, la administración operativa del beneficio, incluyendo la recepción y validación de solicitudes a nivel nacional.</p><p><strong>2. ¿Quiénes pueden acceder al subsidio?</strong></p><p>El Decreto de Urgencia crea dos mecanismos diferenciados de auxilio económico directo, según el ámbito y la modalidad del servicio prestado:</p><figure class="table"><table><tbody><tr><td><p><strong>META-NACIONAL</strong></p><p>•&nbsp; Transportistas del servicio público regular de personas de ámbito nacional, regional o provincial.</p><p>•&nbsp; Empresas de transporte público terrestre de mercancías (carga).</p><p>•&nbsp; Subsidio calculado en función del volumen de diésel adquirido (soles por galón).</p></td></tr></tbody></table></figure><p>&nbsp;</p><figure class="table"><table><tbody><tr><td><p><strong>META-LIMA Y CALLAO</strong></p><p>•&nbsp; Operadores del servicio regular de transporte de personas autorizados por la ATU bajo el Régimen Excepcional.</p><p>•&nbsp; Subsidio calculado en función del kilometraje efectivamente validado por la ATU.</p><p>•&nbsp; Requiere reporte de posición vía GPS conectado al SICM.</p></td></tr></tbody></table></figure><p>&nbsp;</p><p><strong>Importante:&nbsp;</strong>la norma excluye expresamente a los servicios de transporte concesionados en el marco de la promoción de la inversión privada. Asimismo, un mismo vehículo no puede recibir más de uno de estos subsidios respecto del mismo periodo, adquisición de combustible, kilometraje u otra base de cálculo del beneficio, evitando así la duplicidad del incentivo.</p><p><strong>3. Requisitos principales para acceder al beneficio</strong></p><ul><li>Contar con autorización y habilitación vehicular vigentes al momento de entrada en vigencia del decreto, otorgadas por el MTC, el Gobierno Regional o la Municipalidad Provincial competente, según el ámbito del servicio.</li><li>Tener el Registro Único de Contribuyentes (RUC) en estado activo y en condición de habido.</li><li>META-Nacional: sustentar la adquisición de combustible mediante comprobantes de pago electrónicos que consignen la placa del vehículo y precisen que se trata de diésel B5 o diésel B20 (azufre ≤ 50 ppm), emitidos por proveedores con inscripción vigente en el Registro de Hidrocarburos de Osinergmin.</li><li>META-Lima y Callao: contar con GPS conectado al Sistema de Información y Control de la Movilidad (SICM) de la ATU, así como con SOAT o CAT e Inspección Técnica Vehicular (ITV) vigentes.</li><li>No haber presentado información falsa, adulterada o inexacta para acceder al subsidio, bajo sanción de pérdida automática del beneficio y responsabilidad administrativa, civil y/o penal.</li></ul><p><strong>4. Monto y límite del subsidio</strong></p><p><strong>META-Nacional: S/ 4.00 por galón de diésel B5 o B20</strong></p><p>El beneficio consiste en un importe de S/ 4.00 por cada galón de diésel B5 o diésel B20 adquirido, calculado sobre la base de los comprobantes de pago electrónicos emitidos en cada mes comprendido en la solicitud. La norma establece, además, un tope máximo de adquisición reconocida por vehículo y periodo, según la categoría de la unidad habilitada:</p><p>&nbsp;</p><figure class="table"><table><thead><tr><th><strong>Categoría</strong></th><th><strong>M2</strong></th><th><strong>M3</strong></th><th><strong>N1</strong></th><th><strong>N2</strong></th><th><strong>N3</strong></th></tr></thead><tbody><tr><td>Máximo reconocido</td><td>674.65 gal</td><td>1,915.41 gal</td><td>552.52 gal</td><td>888.45 gal</td><td>1,412.54 gal</td></tr></tbody></table></figure><p>&nbsp;</p><p><strong>META-Lima y Callao: pago por kilómetro validado</strong></p><figure class="table"><table><thead><tr><th><strong>Tipo de unidad</strong></th><th><strong>Monto por km validado</strong></th></tr></thead><tbody><tr><td>Microbús</td><td>S/ 0.30</td></tr><tr><td>Minibús</td><td>S/ 0.40</td></tr><tr><td>Ómnibus</td><td>S/ 0.50</td></tr></tbody></table></figure><p>&nbsp;</p><p>En ambos casos, el beneficio se otorga por tres periodos mensuales sucesivos: del 16 de agosto al 15 de setiembre, del 16 de setiembre al 15 de octubre y del 16 de octubre al 15 de noviembre de 2026, sin que la vigencia del subsidio se extienda más allá del ejercicio 2026.</p><p><strong>5. ¿Cómo se solicita el subsidio?</strong></p><figure class="table"><table><tbody><tr><td><p><strong>META-NACIONAL</strong></p><p>•&nbsp; Una solicitud por transportista y por periodo, presentada ante la mesa de partes virtual de la ATU.</p><p>•&nbsp; Debe adjuntarse copia de los títulos habilitantes y la relación de comprobantes de pago que sustentan la adquisición de combustible.</p><p>•&nbsp; Plazos de presentación: del 16/9 al 15/10, del 16/10 al 15/11 y del 16/11 al 15/12 de 2026.</p><p>•&nbsp; La solicitud tiene carácter de declaración jurada; presentarla fuera de plazo determina su improcedencia.</p></td></tr></tbody></table></figure><p>&nbsp;</p><figure class="table"><table><tbody><tr><td><p><strong>META-LIMA Y CALLAO</strong></p><p>•&nbsp; El operador registra el CCI o la cuenta bancaria a través del SICM.</p><p>•&nbsp; La ATU calcula automáticamente los kilómetros validados en función de la información del GPS.</p><p>•&nbsp; No se requiere sustento de comprobantes de combustible; el cálculo se basa en el kilometraje reportado.</p></td></tr></tbody></table></figure><p>&nbsp;</p><p><strong>Forma de pago:&nbsp;</strong>el subsidio se entrega a través del Banco de la Nación u otras empresas del sistema financiero, mediante cuentas nuevas o preexistentes o tarjetas emitidas a nombre del beneficiario. El monto entregado tiene carácter intangible: no puede ser objeto de compensación, embargo, retención ni ninguna otra forma de afectación, salvo que se utilicen cuentas del Banco de la Nación para su entrega.</p><p><strong>6. Recomendaciones para transportistas y asesores contables</strong></p><ul><li>Verificar, antes del inicio de cada periodo, que la autorización de la empresa y la habilitación de cada unidad se encuentren vigentes y correctamente registradas ante la autoridad competente.</li><li>Exigir a los grifos y distribuidores la emisión de comprobantes electrónicos con la placa del vehículo y la descripción exacta del combustible (diésel B5 o B20), pues su omisión o inexactitud impide computar la adquisición para el subsidio.</li><li>Confirmar que el proveedor de combustible mantenga inscripción vigente en el Registro de Hidrocarburos de Osinergmin, ya que la ATU excluye periódicamente a los proveedores que incumplan esta condición.</li><li>Llevar un control interno mensual del volumen de combustible adquirido por vehículo, comparándolo contra los topes máximos establecidos por categoría (M2, M3, N1, N2 o N3).</li><li>Presentar la solicitud dentro de los plazos señalados, dado que la extemporaneidad genera la declaración de improcedencia sin posibilidad de subsanación.</li><li>Para el caso de Lima y Callao, mantener el GPS operativo y correctamente conectado al SICM, así como el SOAT/CAT e ITV vigentes durante todo el periodo subsidiado.</li></ul><figure class="table"><table><tbody><tr><td><p><strong>EN RESUMEN</strong></p><p>•&nbsp; El subsidio beneficia a transportistas de pasajeros y de carga con autorización vigente, RUC activo y habido.</p><p>•&nbsp; S/ 4.00 por galón de diésel B5/B20 (META-Nacional) o pago por km validado (META-Lima y Callao).</p><p>•&nbsp; Solicitud mensual ante la mesa de partes virtual de la ATU, dentro de los plazos establecidos.</p><p>•&nbsp; Vigencia: adquisiciones realizadas entre el 16 de agosto y el 15 de noviembre de 2026.</p></td></tr></tbody></table></figure>